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綠化景觀墻設(shè)計裝修效果圖頻道為您提供：綠化景觀墻設(shè)計裝修效果圖,綠化景觀墻設(shè)計裝修效果圖,綠化景觀墻設(shè)計裝修效果圖匯總等信息為您的房子裝修提供參考！
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每個人在家庭裝修的時候，都希望自己的裝修是最好的，每個地方都恨不得親力親為，讓自己家的裝修更加完美無缺，而庭院是家庭裝修比較重要的一個部分，下面，我們一起裝修網(wǎng)給大家介紹一下庭院綠化設(shè)計介紹中的庭院綠化搭配案例效果圖欣賞。
中式別墅本身自帶一種古樸的美感，在其周圍再加上一些樹木、庭閣再輔以假山噴泉，真的就是一幅山水畫中的景象了，中式別墅景觀大多以自然為主，體現(xiàn)出與大自然的親近。接下來一起裝修網(wǎng)的小編就帶大家欣賞幾個中式別墅景觀的設(shè)計效果圖。
庭院根據(jù)設(shè)計的不同大致可以分為三種自然式庭院、西式庭院和混合式庭院。庭院設(shè)計中的一個大項，設(shè)計景觀時總要花費很多精力。其實，庭院景觀設(shè)計是有一定技巧的，掌握了這些技巧就會事半功倍。下面就和一起裝修網(wǎng)的小編來看看技巧有哪些吧。
不一樣的設(shè)計師設(shè)計的園林也不盡相同，一個城市的園林綠化設(shè)計也大相徑庭，那么園林綠化設(shè)計當(dāng)真無規(guī)律可循嗎？園林綠化的設(shè)計都是從繪制圖紙開始的，接下來小編就帶領(lǐng)大家從繪制圖紙入手，看一下園林綠化設(shè)計規(guī)律。
隨著人們經(jīng)濟水平的提高，人們生活水平也不斷提高。城市房展迅速，商業(yè)大廈不斷興起。很多綠化地被占用，綠化公園逐漸消失。很多人們開始設(shè)計自己的世外桃源。庭院不管其面積多小，在當(dāng)今喧鬧的世界上都起到不可估量的作用：減輕生活壓力，讓你充滿活力。
窗戶的作用，不只是用來看一看外面風(fēng)光的，在很大程度上，決定了我們生活的質(zhì)量。家是我們的棲息之所，是我們自己營造的一個相對獨立的小環(huán)境，擋風(fēng)避雨，遮陽隔音。
客廳是家人休閑、親朋好友相聚的場所，而目前大眾家庭娛樂的手段主要是看電視、看VCD、唱卡拉OK等，于是，客廳的電視背景墻成了最吸引人們眼球的地方。事實上，在家裝設(shè)計中，電視背景墻早已成了設(shè)計的焦點，也是體現(xiàn)主人個性化的一個特殊空間。
鄭重承諾：凡提交報名成功的業(yè)主均可獲得免費上門量房及設(shè)計師專業(yè)服務(wù)，本活動由一起裝修網(wǎng)全程監(jiān)督，業(yè)主絕不承擔(dān)任何費用
設(shè)計特點有： 1.充分發(fā)揮綠地效益，滿足廠區(qū)員工的不同要求創(chuàng)造一個幽雅的環(huán)境，美化環(huán)境、陶冶情*，堅持“以人為本”，充分體現(xiàn)現(xiàn)代的生態(tài)環(huán)保型的設(shè)計思想。 2.植物配置以鄉(xiāng)土樹種為主，疏密適當(dāng)，高低錯落，形成一定的層次感；色彩豐富，主要以常綠樹種作為“背景”，四季不同花色的花灌木進行搭配。盡量避免*露地面，廣泛進行垂直綠化以及各種灌木和草本類花卉加以點綴，使廠區(qū)達到四季常綠，三季有花。 3.廠區(qū)之中道路力求通順、流暢、方便、實用。并適當(dāng)安置園林小品,小品設(shè)計力求在造型、顏色、做法上有新意。使之與建筑相適應(yīng)。周圍的綠地不僅可以對小品起到延伸和襯托，又*成景，使全區(qū)的綠地形成以集中綠地為中心的綠地體系。 4.綠化景觀設(shè)計圍繞我廠文化的內(nèi)涵，營造出“五境”即“品味高雅的文化環(huán)境，嚴(yán)謹(jǐn)開放的交流環(huán)境，催人奮進的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境 ?? ??望采納
室內(nèi)景觀綠化設(shè)計 ?? (1)人性化設(shè)計，室內(nèi)設(shè)計首先應(yīng)是最人性化的空間，以人為本，是室內(nèi)設(shè)計的本質(zhì)，每個室內(nèi)空間都有不同的組合、生存和發(fā)展方式，這就使得設(shè)計師面對的是各不相同風(fēng)格的設(shè)計。 (2)文化品味來源于陳設(shè)藝術(shù)，簡潔裝修、精致陳設(shè)是營造文化扭轉(zhuǎn)和高品質(zhì)的一種新手段，在陳設(shè)中，應(yīng)注重與業(yè)主身份、修養(yǎng)的協(xié)調(diào)性。在陳設(shè)手段和風(fēng)格上追求獨特的品格。家具與陳設(shè)、照明與陳設(shè)、綠化與陳設(shè)有機協(xié)調(diào)并相互補充。 (3)健康設(shè)計，健康設(shè)計注重在裝修設(shè)計及施工全過程中的環(huán)保品質(zhì)。 (4)精致產(chǎn)品，無論是高價位的室內(nèi)裝修，還是低價位的室內(nèi)裝修，精品是應(yīng)無條件遵守和全面保障的。 希望我的回答能夠幫助到你。
城市道路綠化植物的選擇，主要考慮藝術(shù)效果和功能效果。 1．喬木的選擇。喬木在街道綠化中，主要作為行道樹，作用主要是夏季為行人遮蔭、美化街景，因此選擇品種時主要從下面幾方面著手： ?。?）株形整齊，觀賞價值較高（或花型、葉型、果實奇特，或花色鮮艷，或花期長)，最好葉秋季變色，冬季可觀樹形、賞枝干； ?。?）生命力強健，病蟲害少，便于管理，管理費用低，花、果、枝葉無不良氣味； ?。?）樹木發(fā)芽早、落葉晚，適合本地區(qū)正常生長，晚秋落葉期在短時間內(nèi)樹葉即能落光，便于集中清掃；(4)行道樹樹冠整齊，分枝點足夠高，主枝伸張、角度與地面不小于30度，葉片緊密，有濃蔭；(5)繁殖容易，移植后易于成活和恢復(fù)生長，適宜大樹移植；(6)有一定耐污染、抗煙塵的能力；(7)樹木壽命較長，生長速度不太緩慢。目前應(yīng)用較多的有雪松、國槐、合歡、欒樹、垂柳、饅頭柳、杜仲、白蠟等。 2．灌木的選擇。灌木多應(yīng)用于分車帶或人行道綠帶(車行道的邊緣與建筑紅線之間的綠化帶)，可遮擋視線、減弱噪聲等，選擇時應(yīng)注意以下幾個方面： (1)枝葉豐滿、株形完美，花期長，花多而顯露，防止過多萌*枝過長妨礙交通； (2)植株無刺或少刺，葉色有變，耐修剪，在一定年限內(nèi)人工修剪可控制它的樹形和高矮； (3)繁殖容易，易于管理，能耐灰塵和路面輻射。應(yīng)用較多的有大葉黃楊、紫葉小蘗、月季、紫蔽、丁香、紫荊、連翹等。 3．地被植物的選擇。目前，大多數(shù)城市主要選擇冷季型草坪作為地被植物，根據(jù)氣候、溫度、濕度、土壤等條件選擇適宜的草坪草種是至關(guān)重要的；另外多種低矮花灌木均可作地被應(yīng)用，如棣棠等。 4.草本花卉的選擇。一般露地花卉以宿根花卉為主，與喬灌草巧妙搭配，合理配置：一、二年生草本花卉只在重點部位點綴，不宜多用。 道路綠化中行道樹種植設(shè)計形式 (1)樹帶式。交通、人流不大的路段，在人行道和車行道之間，留出一條不加鋪裝的種植帶，一般寬不小于1．5米，植一行大喬木和樹籬，如寬度適宜，則可分別植兩行或多行喬木與樹籬；樹下鋪設(shè)草皮，留出鋪裝過道，以便人流或*停站。 (2)樹池式。在交通量較大，行人多而人行道又窄的路段，設(shè)計正方形、長方形或圓形空地，種植花草樹木，形成池式綠地。正方形以邊長1.5米較合適，長方形長、寬分別以2米、1．5米為宜，圓形樹池以直徑不小于1.5米為好；行道樹的栽植點位于幾何形的中心，池邊緣高出人行道8厘米--10厘米，避免行人踐踏，如果樹池略低于路面，應(yīng)加與路面同高的池墻，這樣可增加人行道的寬度，又避免踐踏，同時還可使雨水滲入池內(nèi)；池墻可用鑄鐵或鋼筋混凝土做成，設(shè)計時應(yīng)當(dāng)簡單大方。 行道樹種植時，應(yīng)充分考慮株距與定干高度。一般株行距要根據(jù)樹冠大小決定，有4米、5米、6米、8米不等，若種植干徑為5厘米以上的樹苗，株距應(yīng)定為6米--8米為宜；從車行道邊緣至建筑紅線之間的綠化地段，統(tǒng)稱為人行道綠化帶，為了保證車輛在車行道上行駛時，車中人能夠看到人行道上的行人和建筑，在人行道綠化帶上種植樹木，必須保持一定的株距，一般來說，株距不應(yīng)小于樹冠的2倍。 城市干道的植物配置 城市干道具有實現(xiàn)交通、組織街景、改善小氣候的三大功能，并以豐富的景觀效果、多樣的綠地形式和多變的季相色彩影響著城市景觀空間和景觀視線。城市干道分為一般城市干道、景觀游憩型干道、防護型干道、高速公路、高架道路等類型。各種類型城市干道的綠化設(shè)計都應(yīng)該在遵循生態(tài)學(xué)原理的基礎(chǔ)上，根據(jù)美學(xué)特征和人的行為游憩學(xué)原理來進行植物配置，體現(xiàn)各自的特色。植物配置應(yīng)視地點的不同而有各自的特點。 (1)景觀游憩型干道的植物配置 景觀游憩型干道的植物配置應(yīng)兼顧其觀賞和游憩功能，從人的需求出發(fā)，兼顧植物*落的自然性和系統(tǒng)性來設(shè)計可供游人參與游賞的道路。有“城市林蔭道”之稱的肇嘉浜路中間有寬21米的綠化帶，種植了大量的香樟、水杉、女貞等高大的喬木，林下配置了各種灌木和花草，同時綠地內(nèi)設(shè)置了游憩步道，其間點綴各種雕塑和園林小品，發(fā)揮其觀賞和休閑功能。 (2)防護型干道的植物配置 道路與街道兩側(cè)的高層建筑形成了城市大氣下墊面內(nèi)的狹長低谷，不利于*尾氣的排放，直接危害兩側(cè)的行人和建筑內(nèi)的居民，對人的危害相當(dāng)嚴(yán)重?；诟綦x防護主導(dǎo)功能的道路綠化主要發(fā)揮其隔離有害有毒氣體、噪音的功能，兼顧觀賞功能。綠化設(shè)計選擇具有耐污染、抗污染、滯塵、吸收噪音的植物，如雪松、圓柏、桂花、珊瑚樹、夾竹桃等，采用由喬木*落向小喬木*落、灌木*落、草坪過渡的形式，形成立體層次感，起到良好的防護作用和景觀效果。 (3)高速公路的植物配置 良好的高速公路植物配置可以減輕駕駛員的疲勞，豐富的植物景觀也為旅客帶來了輕松愉快的旅途。高速公路的綠化由中央隔離帶綠化、邊坡綠化和互通綠化組成。中央隔離帶內(nèi)一般不成行種植喬木，避免投影到車道上的樹影干擾司機的視線，樹冠太大的樹種也不宜選用。隔離帶內(nèi)可種植修剪整齊、具有豐富視覺韻律感的*塊模紋綠帶，綠帶中選擇的植物品種不宜過多，色彩搭配不宜過艷，重復(fù)頻率不宜太高，節(jié)奏感也不宜太強烈，一般可以根據(jù)分隔帶寬度每隔30～70米距離重復(fù)一段，色塊灌木品種選用3～6種，中間可以間植多種形態(tài)的開花或常綠植物使景觀富于變化。 邊坡綠化的主要目的是固土護坡、防止沖刷，其植物配置應(yīng)盡量不破壞自然地形地貌和植被，選擇根系發(fā)達、易于成活、便于管理、兼顧景觀效果的樹種。 互通綠化位于高速公路的交叉口，最容易成為人們視覺上的焦點，其綠化形式主要有兩種：一種是大型的模紋圖案，花灌木根據(jù)不同的線條造型種植，形成大氣簡潔的植物景觀。另一種是苗圃景觀模式，人工植物*落按喬、灌、草的種植形式種植，密度相對較高，在發(fā)揮其生態(tài)和景觀功能的同時，還兼顧了經(jīng)濟功能，為城市綠化發(fā)展所需的苗木提供了有力的保障。 ?。?）園林綠地內(nèi)道路的植物配置 園林道路是全園的骨架，具有發(fā)揮組織游覽路線、連接景觀區(qū)等重要功能。道路植物配置無論從植物品種的選擇上還是搭配形式（包括色彩、層次高低、大小面積比例等）都要比城市道路配置更加豐富多樣，更加自由生動。 園林道路分為主路、次路和小路。主路綠化常常代表綠地的形象和風(fēng)格，植物配置應(yīng)該引人入勝，形成與其*一致的氣勢和氛圍。如在入口的主路上定距種植較大規(guī)格的高大喬木如懸鈴木、香樟、杜英、櫸樹等，其下種植杜鵑、紅花木、龍柏等整形灌木，節(jié)奏明快富有韻律，形成壯美的主路景觀。次路是園中各區(qū)內(nèi)的主要道路，一般寬2～3米；小路則是供游人在寧靜的休息區(qū)中漫步，一般寬僅1～1.5米。綠地的次干道常常蜿蜒曲折，植物配置也應(yīng)以自然式為宜。沿路在視覺上應(yīng)有疏有密，有高有低，有遮有敞。形式上有草坪、花叢、灌叢、樹叢、孤植樹等，游人沿路散步可經(jīng)過大草坪，也可在林下小憩或穿行在花叢中賞花。竹徑通幽是中國傳統(tǒng)園林中經(jīng)常應(yīng)用的造景手法，竹生長迅速，適應(yīng)性強，常綠，清秀挺拔，具有文化內(nèi)涵，至今仍可在現(xiàn)代綠地見到。 城市道路綠化的布置形式 城市道路綠化的布置形式也是多種多樣的，其中斷面布置形式是規(guī)劃設(shè)計所用的主要模式，常用的城市道路綠化的形式有以下幾種： ?。?）一板二帶式。這是道路綠化中最常用的一種形式，即在車行道兩側(cè)人行道分隔線上種植行道樹。此法*作簡單、用地經(jīng)濟、管理方便。但當(dāng)車行道過寬時行道樹的遮蔭效果較差，不利于機動車輛與非機動車輛混合行駛時的交通管理。 （2）二板三帶式。在分隔單向行駛的兩條車行道中間綠化，并在道路兩側(cè)布置行道樹。這種形式適于寬闊道路，綠帶數(shù)量較大、生態(tài)效益較顯著，多用于高速公路和人城道路綠化。 ?。?）三板四帶式。利用兩條分隔帶把車行道分成三塊，中間為機動車道，兩側(cè)為非機動車道，連同車道兩側(cè)的行道樹共為四條綠帶。此法雖然占地面積較大，但其綠化量大，夏季蔽蔭效果好，組織交通方便，安全可靠，解決了各種車輛混合互相干擾的矛盾。 ?。?）四板五帶式。利用三條分隔帶將車道分為四條而規(guī)劃為五條綠化帶，以便各種車輛上行、下行互不干擾，利于限定車速和交通安全；如果道路面積不宜布置五帶，則可用欄桿分隔，以節(jié)約用地。 ?。?）其它形式。按道路所處地理位置、環(huán)境條件特點，因地制宜地設(shè)置綠帶，如山坡、水道的綠化設(shè)計。 道路綠化作為城市中的主要組成部分，在現(xiàn)代城市建設(shè)中的作用日益突出，道路綠化也直接關(guān)系到一個城市的精神內(nèi)涵，因此，城市的道路綠化是應(yīng)作為城市建設(shè)的一個重點問題，相信只要我們能在這個問題上多努力，我國的城市道路建設(shè)將出現(xiàn)新的面貌，城市景觀得以發(fā)展，城市內(nèi)涵也會得到提升。
1.陽臺上可以做一些花架，既能種植花草，也能擺放盆景，或者養(yǎng)鳥、養(yǎng)魚。一般安裝一只水斗，以便澆水和清洗。 ???? ?? 2.陽臺上可以種黃金葛：黃金葛可以在其他室內(nèi)植物無法適應(yīng)的環(huán)境里“工作“。通過類似光合作用的過程，它可以把織物、墻面和煙霧中釋放的有毒物質(zhì)分解為植物自有的物質(zhì)。
一、 設(shè)計理念 ?? 人的生活離不開建筑，建筑組成居住小區(qū)，居住小區(qū)構(gòu)成了我們的環(huán)境，環(huán)境是構(gòu)成自然的主體,然 ??而人又是自然的產(chǎn)物。因此，在本規(guī)劃設(shè)計中主要考慮“人與自然”之間的和諧關(guān)系，堅持以人為本的設(shè)計理念。設(shè)計中以生態(tài)環(huán)境優(yōu)先為原則，充分體現(xiàn)對人的關(guān) ??懷，堅持以人為本，大處著眼，整體設(shè)計。在規(guī)劃的同時，輔以景觀設(shè)計，最大限度的體現(xiàn)居住區(qū)本身的底蘊，設(shè)計中盡量保留居住區(qū)原有的積極元素，加上合諧親 ??切的人工造景，使居民樂居其中。 ?? ?? ?? ?? ??繼承傳統(tǒng)文化中的“天人合一”的建筑規(guī)劃理念，并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、*、休閑、集會、居住、健康、工作、交流等之間的關(guān)系，從而達到“人與自然和諧統(tǒng)一”這一永恒的主題。 ?? ?? ?? ?? ??居住環(huán)境是人類最為重要的生存空間。居住與人類之間的密切關(guān)系世人皆知。在本規(guī)劃設(shè)計中注意與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)，在內(nèi)部環(huán)境中強調(diào)生活、文化、景觀間的連接，以達到美化環(huán)境、方便生活之目的。因此，處理好“自然—住宅—人”的關(guān)系，就是小區(qū)規(guī)劃著重需要解決的問題。 二、 設(shè)計構(gòu)想 ?? 構(gòu)想一：以“人”為本，為“人”服務(wù)為軸線。 ⒈總平面布局： ?? ?? ?? ?? ??在本規(guī)劃設(shè)計中采用的是周邊式布局方式，住宅共有五個組團構(gòu)成主要圍繞著中心廣場區(qū)和中心水景區(qū)四周布置，以及南向沿街布置對外商業(yè)組團。小區(qū)四周分散設(shè) ??置了四個出入口，其中，主入口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和風(fēng)景，然后，北向、南向、東北向各有一個次入口。小區(qū)內(nèi)組團之間由循環(huán)雙車道相貫通，組 ??團內(nèi)側(cè)有單車道和盡端道路相連。小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場區(qū)，優(yōu)越的位置構(gòu)成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境，依山就水達到了良好的景觀效果。 2功能、結(jié)構(gòu)形式： ?? ?? ?? ?? ??結(jié)構(gòu)分析 ?? 一軸兩中心——以東南向城市干道為軸；以城市發(fā)展方向為重心 以服務(wù)規(guī)劃區(qū)為中心。將住宅區(qū)與城市中心有機的結(jié)合體現(xiàn)了發(fā)展 服務(wù)共存的原則。 ?? ?? ?? ??一帶一片——西向為南朗河沿河綠化帶；東向為規(guī)劃綠地片區(qū)。 做為兩個生態(tài)區(qū)域，它豐富了規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的自然環(huán)境，是不可缺少 的生態(tài)*，在本規(guī)劃設(shè)計中得以的充分利用，更體現(xiàn)了當(dāng)今“人與 自然“和諧的主題。 兩 ??界——以縱向兩條道路為界。 規(guī)劃區(qū)南側(cè)為公共設(shè)施用地，則在南側(cè)考慮了對外商業(yè)價值， 將住宅與商業(yè)相結(jié)合，充分利用了該地段的商業(yè)價值，也體現(xiàn)了服務(wù)小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計的宗旨。 3.交通組織： ?? 規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路分為五類： ?? 主入口道路紅線寬度15m; ?? 次入口道路紅線寬度14m; ?? 小區(qū)內(nèi)道路（雙車道）紅線寬度12m; ?? 小區(qū)內(nèi)道路（單車道）紅線寬度8m; ??小區(qū)內(nèi)道路（宅前道）紅線寬度5m. ?? 道路系統(tǒng)猶如人們的血液循環(huán)系統(tǒng)，可以將相關(guān)的*、組織有機的聯(lián)系起來，然而，道路系統(tǒng)也可以將各個功能、性質(zhì)和用途不同的用地聯(lián)系起來。 ?? ?? ?? ?? ??小區(qū)內(nèi)部以雙車道為主，并形成回路，是連接各個組團的主要交通;單車道是連接區(qū)內(nèi)各棟的直接交通；宅前道路是進入各單元的交通。 ?? ?? ?? ?? ??區(qū)內(nèi)設(shè)置兩條相對*的機動車道，中間設(shè)特殊通道相連，以保證南北片區(qū)的機動車交通相對*，互不干擾。機動車道和各地塊之間均有方便的聯(lián)系，各地塊設(shè)有*的機動車出入口。 4.綠化景觀規(guī)劃： ?? 在空間上以\“點、線、面\“的設(shè)計手法，并與水景、水系相結(jié)合 “點”狀綠化——院落綠化、節(jié)點綠化，分散布置。是接近人性，提供人們休閑、*空間。 “線”狀綠化——道路行道樹綠化，以及道路沿線灌木綠化所行成的帶狀綠化，將點狀綠化串連，形成綠化網(wǎng)絡(luò)，起了劃分空間的作用，延續(xù)空間的作用。 “面”狀綠化——廣場景觀綠化、院落以及道路兩側(cè)的綠化帶所形成的片狀綠化，將景觀分成塊狀，并形成聯(lián)系三大綠化空間的紐帶，是整個綠化形成系統(tǒng)，中心水景區(qū)更豐富景觀系統(tǒng)，達到了多樣化的綠化效果。 綠地系統(tǒng)由中心綠地、綠化走廊、組團綠地和住宅院落綠地組成。
綠化景觀墻施工工藝，準(zhǔn)備工具材料 ??1、綠化植物墻產(chǎn)品 ??2、鋼架3、鐵錘4、電錘5、膨脹螺絲6、扳手7、腳手架(梯子）8、扎帶或者鐵絲 ??一、把植物墻安裝到您想要的位置，把植物墻背面的鋼網(wǎng)貼在墻面上 ??二、用電錘在合適的位置打上孔 ??三、插入膨脹螺絲，并用鐵錘錘進去 ??四、利用扳手蓋上螺帽，把鋼網(wǎng)固定在墻上 ??五、安裝完畢。
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